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汽车覆盖件修边冲孔模具设计要点

设计修边冲孔模具时,首先要分析该零件的冲压工艺性。只有适合用冲压工艺生产的零件才需要进行冲压模具设计,否则需改用其他工艺生产,或者修改汽车模具设计,使其适合用冲压方法加工。

汽车模具设计

①修边方式与修边(冲孔)方向的确定 在冲压工艺设计时,已经初步确定了修边方式与修边(冲孔)方向。因此,在进行修边冲孔模具设计时,首先要对冲压工艺规定的修边方式与修边(冲孔)方向的合理性进行探讨,是否还存在不合理的情况,修边方式与修边(冲孔)方向是否能保证制件的质量要求等。在进行综合分析后,最终确定修边方式与修边(冲孔)方向。

 

②确定模具结构 根据所确定的修边方式与修边(冲孔)方向,以及生产纲领与公司(客户)实际情况,决定采用何种模具结构。

 

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③拉延件在修边冲孔模具中的定位 选择拉延件在修边冲孔模具中的定位方式时,要充分考虑拉延件的结构与形状特点、修边线的形状与位置以及汽车覆盖件冲压加工的基准等,选择定位最可靠、不影响模具结构布置(特别是斜楔的安放等)、能够保证修边冲孔质量的定位方式。拉延件在修边冲孔工序中的定位形式主要有:型面定位;定位半圆孔;下模导正销 (如一模两件生产)。

 

④斜楔机构设计 汽车覆盖件修边冲孔模具中,斜楔机构的应用非常普遍。斜楔机构的合理、动作的灵活是保证修边冲孔质量的基本要求。在此基础上,所设计(或选择)的斜楔机构的斜楔角、滑块尺寸以及滑块行程等参数要尽可能使斜楔机构紧凑,以缩小整体模具结构尺寸。

⑤确定修边刃口轮廓 在确定修边刃口轮廓时,要考虑到后面的翻边整形工序的变形。当曲线或曲面的翻边高度不大,可以翻边整形时,则修边轮廓可以由连续光滑曲线组成;当翻边高度较大,加工会出现皱褶、破裂等质量缺陷而不能整形时,则需要在修边轮廓合适的部位进行切口。

 

⑥冲孔凸模、凹模(套)形式的确定 冲孔凸模、凹模(套)形式比较多,应根据不同的情况采用不同的形式,尽可能地选用标准件。非圆形凸模或凹模套,一定要注意防转方向。

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⑦修边冲孔间隙的确定 设计修边冲孔模具时一定要选择一个合理的间隙值,确定合理间隙值的方法有计算法、经验法、查表法三种。

 

⑧确定刃口镶块形状尺寸及布置方式根据修边线的空间形状,确定凹模刃口镶块的形状尺寸和布置方式。

 

⑨ 确定废料分块及废料刀布置 根据修边废料的形状和尺寸,按废料分块原则进行废料分块,并在相应的位置布置废料刀。

 

⑩ 确定废料处理方式 根据修边(冲孔)废料的具体情况确定废料的处理方式。